Այս հոդվածը Wired ամսագրի 2014 թվականի նոյեմբերի համարից է:Եղեք առաջինը, ով կարդում է տպագիր հոդվածները մինչև WIRED-ի առցանց թողարկումը և ստանում տոննա լրացուցիչ բովանդակություն առցանց բաժանորդագրությամբ:
Երբ նրա 10-ամյա որդին հարցրեց իրենց այգում ատրճանակ կառուցելու մասին, կառավարման խորհրդատու և web.com վեբ հոսթինգ ընկերության հիմնադիր Ուիլ Փեմբլը առաջարկեց օգնել:Վեց ամիս անց արդյունքը եղավ մոտ 2000 ֆունտ արժողությամբ 55 միլիոնանոց դասընթաց, որը, ըստ Փեմբլի, «մի փոքր անձեռնմխելի էր»:Ահա, թե ինչպես կարելի է կառուցել ձեր սեփական հոլովակ:
Սթրինգեր 12 x 1,7 մ չորսը երկու Ստենդներ 11 x 3 մ չորսը չորս, 5 դոդել 40 մմ x 10 մմ, 400 Torx պտուտակ 100 մմ գլխով, 40 պարկ բետոն յուրաքանչյուրը 25 կգ.
Պլանավորեք ձեր երթուղին Ձեր երթուղին պլանավորելու և բևեռների բարձրությունը և երթուղու երկարությունը հաշվարկելու համար, որը ցանկանում եք կառուցել, Pemble-ն առաջարկում է NoLimits 2 ատրակցիոնի սիմուլյատոր:
Թաղեք ձեր ձողերը:Երթուղու երկայնքով յուրաքանչյուր 1,5 մետր հեռավորության վրա փոս փորեք:«Դրանցից յուրաքանչյուրը պետք է լինի սյունի բարձրության մոտ մեկ երրորդը և տրամագիծը 25 սանտիմետր», - ասաց Փեմբլը:Կտրեք սյուները ըստ չափի, հիշեք, որ մեկ երրորդը կլինի գետնին, ապա դրանք տեղադրեք անցքերի մեջ և լցրեք դրանք բետոնով:
Պատրաստեք ուղեցույցներ.Հորատեք երկու անցք յուրաքանչյուր մալուխային կապի երկու ծայրերում, այնուհետև փայտե պտուտակներով ամրացրեք դրանք յուրաքանչյուր դարակի վերին մասում T ձևով:
Փորեք երկու անցք յուրաքանչյուր PVC խողովակի մեջ. «համոզվեք, որ դրանք թաղված են դրսից», - ասում է Փեմբլը:Այնուհետև դրանք պտուտակեք մինչև յուրաքանչյուր փողկապի ծայրը:
Հետք Կրկնեք սա խողովակի երկայնքով յուրաքանչյուր 30 սմ-ը միացնելու համար:Հետագծերի յուրաքանչյուր 5 մ հատված այնուհետև միացվում է ուղու հաջորդ հատվածին՝ PVC խողովակի ծայրերի ներսում տեղադրելով 40 մմ կապում, այնուհետև անցքեր են փորվում և պտտվում՝ կապը միացմանը միացնելու համար:
Ֆիքսված ուղիղ հատվածներ Ուղիղ հատվածների համար ուղու կենտրոնական գծի երկայնքով ձգվող յուրաքանչյուր հենարանի միջև միացրեք ավելի երկար չորս-երկու պարան:Կցեք մալուխները տախտակամածի պտուտակներով, որպեսզի երթուղին չթռվի մեքենայի ծանրության տակ, երբ այն անցնում է:
Ձուլակտորները տեղում ամրացնելը Պտուտակեք ձուլակտորները 610 մմ չորս-երկու անիվի ծայրերին, յուրաքանչյուր անիվի կենտրոնական գծերի միջև 420 մմ հեռավորության վրա:Պտուտակեք մյուս երկու ձուլակտորները երկու 270 մմ չորս-երկու ձուլակտորների կենտրոնում:
Պտուտակեք քամու դեֆլեկտորը երկու 190 մմ 4×2 անիվների կենտրոնում և ամրացրեք յուրաքանչյուր գլանափաթեթի ծայրը 270 մմ 4×2 անիվին ուղիղ անկյան տակ:Ծայրերը պետք է ամրացվեն յուրաքանչյուր խողովակի վրա, որի երկայնքով շարժվեն բոլոր անիվները:Պտուտակեք նրբատախտակը դրսից և կրկնեք հետևի մասում:
Հիմնական մեքենայի համար երեխայի մեքենայի նստատեղի համար դիմելու համար մեծ մեքենայի նստատեղը պտուտակեք փայտե հարթակի վրա:Անիվի հավաքույթները ամրացնելու համար տեղադրեք Սյուզանի իներտ առանցքակալը յուրաքանչյուր մոնտաժի վերևի և սայլի հարթակի ներքևի միջև և օգտագործեք մեծ պտուտակ՝ դրանք միմյանց կենտրոնում կապելու համար:
Փնտրում Crash Test Dummies «Երբ դուք անում եք նման նախագիծ, շատ, շատ կարևոր է նախ այն փորձարկել նորմալ բեռի 200%-ով», - շեշտում է Փեմբլը:«Ես չեմ կարող ձեզ ասել, թե քանի ավազի պարկ եմ սպանել՝ փորձարկելով լիսեռը, բայց կարող եմ ձեզ ասել, որ երեխաներից ոչ մեկը չի տուժել»:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-13-2022